Prepárate para el test de la DGAC
Las 79 preguntas del banco oficial ED 1/2026 y 47 complementarias, con respuesta y fundamento. Incluye la normativa resumida, una lección completa de METAR y videos para reforzar. Funciona sin conexión una vez instalada.
Tu avance
| Tema | Dominadas | Avance |
|---|
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Cifras que más se preguntan
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Resultado por tema
| Tema | Correctas | % |
|---|
Preguntas para repasar
Lo que entra en el examen
Se aprueba con 75 %. La credencial dura 36 meses y habilita solo para vuelo VLOS. El examen se basa en la DAN 151 Ed. 3, la DAN 91 Ed. 4 Enm. 5, el Código Aeronáutico, el DAR 51 y el METAR.
El examen y el trámite
| Requisito (DAN 151, 151.303) | Detalle |
|---|---|
| Edad | 18 años cumplidos |
| Instrucción | Teórica y práctica en el modelo de dron, impartida por una empresa con AOC o CEO |
| Declaración jurada | Formulario del Apéndice C, con firma manuscrita y huella digital (o firma electrónica avanzada), más el certificado de la empresa instructora |
| Examen escrito | Alternativas, mínimo 75 %. Materias: DAN 151, DAN 91, meteorología, aerodinámica y operaciones aéreas |
| Solicitud y pago | En SIPA (sipa.dgac.gob.cl), con la tasa del DAR 50 |
| Modelo nuevo | Requiere nueva instrucción en ese modelo |
Pasos
- Hacer la instrucción en tu modelo de dron y obtener el certificado de la empresa.
- Completar y firmar la declaración jurada del Apéndice C.
- Ingresar la solicitud en SIPA y pagar la tasa. Sitios de capacitación la informan en $24.915 entre octubre de 2026 y enero de 2027; se reajusta por IPC.
- Rendir el examen en la fecha que indique la citación de la DGAC.
- Recibir la credencial, válida por 36 meses. Para revalidarla se rinde el examen de nuevo.
Confirma en tu citación cuántas preguntas trae el examen, cuánto tiempo hay y si es presencial u online. Ninguna fuente oficial lo publica.
Normas que entran
| Fuente | Versión | Qué preguntan |
|---|---|---|
| DAN 151, RPAS sobre áreas pobladas | Ed. 3, 27-may-2024 | Peso, alturas, distancias, credencial, registro, autorizaciones |
| DAN 91, Reglas del Aire | Ed. 4, Enm. 5, 20-jul-2023 | Sección 91.102, uso recreativo, zonas, aeródromos |
| Código Aeronáutico, Ley 18.916 | Vigente | Art. 82 (instalaciones prohibidas) y art. 185 (sanciones) |
| DAR 51 | Vigente | Procedimiento infraccional |
| METAR | Formato vigente | Viento, visibilidad, fenómenos, nubes, temperatura, rocío |
No existe una “DAN 171” para drones. La DAN 151 Ed. 4 está publicada solo como borrador en consulta; el banco usa la Ed. 3.
DAN 151
22 preguntas
Es la norma que más preguntas aporta. Las cifras de esta tabla se preguntan textualmente.
| Tema | Valor | Preg. |
|---|---|---|
| Peso máximo de despegue | 9 kg con accesorios | 13 |
| Altura máxima | 400 pies (120 m) | 25 |
| Sobre 120 m en zona urbana | Autorización previa de la DGAC | 1 |
| Distancia a personas ajenas (zona urbana) | 30 m horizontales | 1 |
| Margen con obstáculos y personas | 20 m vertical / 30 m horizontal | 8 |
| Aeródromos | 2 km en la prolongación del eje desde el umbral y 1 km paralelo al eje | 51, 65 |
| Plazo de la solicitud | 5 días hábiles (respuesta del banco) | 14 |
| Validez de la autorización | 6 meses | 26 |
| Validez de la credencial | 36 meses | 63 |
| Aprobación del examen | 75 % (el 70 % es un distractor) | 64 |
Reglas de operación
| Regla | Detalle | Preg. |
|---|---|---|
| Tipo de operación | Solo VLOS, con contacto visual directo | 1, 21, 29 |
| Un dron a la vez | Prohibido operar más de un RPA simultáneamente | 7, 65 |
| Vuelo nocturno | Solo con autorización especial de la DGAC | 66 |
| Control manual | Obligatorio salvo fotogrametría, aspersión agrícola y LiDAR o similares | 19 |
| Prohibiciones | Zonas prohibidas y peligrosas; alcohol o drogas; incendios combatidos con aeronaves tripuladas; violar la privacidad | 7, 65 |
| Zonas restringidas | Solo con autorización de la autoridad competente | 76 |
| Responsable de la operación segura | El piloto a distancia | 58 |
El dron y los documentos
| Tema | Lo que exige la norma | Preg. |
|---|---|---|
| Construcción | Kit de fábrica con instructivos técnicos de operación | 6 |
| Seguridad | Paracaídas de emergencia durante la operación | 4 |
| Registro | Fabricante y país; marca, modelo y serie; color y material; peso de fábrica | 62 |
| Solicitud de vuelo | Formulario con objetivo y trabajo aéreo (DAN 119 / AOC), carta del dueño, KMZ, registro, credencial, póliza o resolución JAC | 3 |
| Documentos al volar | Registro, credencial, póliza o resolución JAC, autorización DGAC, AOC o CEO con sus EEOO | 74 |
| Planificación | NOTAM en IFIS, METAR y aeródromos cercanos. Avisar a la municipalidad no es requisito | 52 |
AOC: operaciones con fines de lucro. CEO: sin fines de lucro, incluidos organismos del Estado.
DAN 91
12 preguntas
Las reglas para drones están en la sección 91.102. Aplica a todo RPA; sobre áreas pobladas se suma la DAN 151.
| Punto | Qué dice | Preg. |
|---|---|---|
| Autorización | Todo RPA necesita autorización de la DGAC antes de volar, caso a caso | 73 |
| Solicitud | Formulario del Anexo D, 5 días hábiles según el banco | 14 |
| Instalaciones prohibidas | Militares, unidades de flota, bases aéreas, cárceles e instalaciones estratégicas, cualquier peso | 5 |
| Conductas prohibidas | Riesgo a personas o propiedad; operar en forma temeraria; violar la privacidad; zonas prohibidas o peligrosas; restringidas sin autorización; sin revisar NOTAM; más de un dron; alcohol o drogas | 2, 7 |
| Lo que sí se permite | Operar fuera de áreas pobladas con autorización de la DGAC | 2 |
| Uso recreativo | Sin permiso solo si se cumple todo: poliestireno expandido o similar, hasta 750 g, uso privado, máx. 50 m sobre el obstáculo más alto, lugar privado | 55, 77 |
| Otro país | Prohibido sin autorización especial del Estado donde se vuela | 50 |
Zonas del espacio aéreo
| Zona | Definición | Preg. |
|---|---|---|
| Prohibida (P) | Vuelo prohibido por seguridad nacional | 22 |
| Restringida (R) | Vuelo restringido según condiciones especificadas | 76 |
| Peligrosa (D) | En ciertos momentos hay actividades peligrosas para el vuelo | 79 |
Definiciones
| Término | Definición | Preg. |
|---|---|---|
| VLOS | Contacto visual directo con el dron para separarlo y evitar colisiones | 21 |
| BVLOS | Más allá de la visibilidad directa. La credencial básica no la habilita | 29 |
| Piloto a distancia | Persona designada por el explotador para operar los controles | 32 |
| Operación autónoma | El dron vuela sin intervención del piloto en la gestión del vuelo | 33 |
Código Aeronáutico, Código Penal y DAR 51
6 preguntas
| Norma | Qué establece | Preg. |
|---|---|---|
| Código Aeronáutico, art. 82 | Prohibido volar drones de cualquier peso sobre instalaciones militares, unidades de flota, bases aéreas, cárceles e instalaciones estratégicas | 5 |
| Código Aeronáutico, art. 185 | Amonestación escrita; multa de 5 a 500 ingresos mínimos; suspensión hasta por 3 años; cancelación definitiva | 46 |
| DAR 51 | Reglamento del procedimiento infraccional aeronáutico | 15 |
| Código Penal, art. 161-A | Grabar sin autorización hechos o imágenes privadas: reclusión menor en cualquiera de sus grados y multa de 50 a 500 UTM | 16 |
| Reclamo por privacidad | Carabineros y denuncia en el Juzgado de Policía Local | 72 |
| Requisar el dron | Solo con autorización del fiscal, ante un posible delito | 75 |
METAR
11 oficiales · 28 de práctica
El METAR es el informe meteorológico de rutina de un aeródromo, y en el banco hay 11 preguntas sobre cómo leerlo. Esta lección sigue el orden del webinar de Aerocursos (diciembre 2024), que se basa en la actualización de la prueba DGAC. Cada parte enlaza al minuto exacto del video. Los datos vienen de la norma DGAC DAP 03 07 y de la Guía MET de AEMET.
1. Qué es y cuándo se emite Video 2:56
| Informe | Qué es |
|---|---|
METAR | Informe ordinario de lo observado en el aeródromo. En Chile la observación empieza en el minuto 50 de cada hora y se transmite antes del minuto 59. |
SPECI | Informe especial entre dos METAR, cuando cambian en forma importante el viento, la visibilidad, las nubes o los fenómenos. |
TAF | Pronóstico del aeródromo para 24 o 30 horas. El METAR informa lo que pasa; el TAF, lo que se espera. |
2. Estructura Video 4:18
Los grupos van siempre en el mismo orden. Ejemplo:
METAR SCDA 041500Z 18012G24KT 9999 FEW020 SCT080 22/14 Q1012 NOSIG=
- Tipo: METAR o SPECI.
- Aeródromo: código OACI de 4 letras.
- Fecha y hora: día, hora y minutos en UTC (Z).
- Viento: dirección, velocidad y ráfagas.
- Visibilidad: en metros.
- Tiempo presente: lluvia, niebla, tormenta, etc. Solo aparece si hay algo que informar.
- Nubes: cantidad en octas y altura de la base.
- Temperatura / punto de rocío.
- Presión QNH.
- Tendencia para las próximas 2 horas, y al final las observaciones (RMK) si las hay.
3. Aeródromo y hora UTC Video 6:05 Video 9:25
Los aeródromos chilenos empiezan con SC: SCDA es Iquique, SCAR es Arica, SCFA es Antofagasta, SCCF es Calama y SCEL es Santiago. En la hora, 041500Z significa día 4 a las 15:00 UTC. Para pasarla a hora de Chile:
| Zona | Período | Diferencia | 1500Z es |
|---|---|---|---|
| Chile continental (Arica a Los Lagos) | Horario de verano: del 6 de septiembre de 2026 al primer sábado de abril de 2027 | UTC−3 | 12:00 |
| Chile continental | Horario de invierno | UTC−4 | 11:00 |
| Aysén y Magallanes | Todo el año | UTC−3 | 12:00 |
4. Viento Video 11:50
| Código | Significado |
|---|---|
18012KT | Desde 180° (dirección de donde viene) a 12 nudos. Es el promedio de los últimos 10 minutos. |
18012G24KT | G = ráfaga de 24 kt. Se informa cuando la máxima supera a la media en 10 kt o más. |
00000KT | Calma: menos de 1 nudo. |
VRB02KT | Dirección variable, por ejemplo con viento débil que cambia mucho de dirección. |
27008KT 240V300 | La dirección varía entre 240° y 300°. Se informa con variaciones de 60° o más y viento de 3 kt o más. |
Para el dron: 1 kt = 0,514 m/s = 1,852 km/h. Por ejemplo, 20 kt son unos 10 m/s, o 37 km/h. Los manuales de drones dan el límite de viento en m/s, y lo que hay que comparar con ese límite es la ráfaga.
5. Visibilidad y fenómenos Video 14:00
| Código | Significado |
|---|---|
0500 · 4000 · 9999 | Visibilidad en metros. 9999 = 10 km o más. |
FG | Niebla: visibilidad menor a 1.000 m. |
BR | Neblina: visibilidad entre 1.000 y 5.000 m. |
HZ · FU · DU · SA | Calima, humo, polvo y arena (se informan con visibilidad de 5.000 m o menos). |
− / sin signo / + | Intensidad ligera / moderada / fuerte. Ejemplo: −RA lluvia ligera. |
VC | En la vecindad: entre 8 y 16 km del aeródromo. VCFG = niebla en la vecindad. |
TS · SH · FZ · MI · BC | Tormenta · chubasco · engelante · bajo · en bancos. BCFG = niebla en bancos. |
6. Nubes y octas Video 16:57 Video 18:00
Una octa es un octavo del cielo. La altura de la base va en cientos de pies: 020 son 2.000 ft.
| Código | Cobertura |
|---|---|
FEW | Pocas nubes: 1–2 octas |
SCT | Dispersas: 3–4 octas |
BKN | Fragmentadas: 5–7 octas |
OVC | Cubierto: 8 octas |
CB · TCU | Cumulonimbo (la nube más peligrosa) · cúmulo de gran desarrollo |
NSC · NCD · SKC | Sin nubes de importancia · la estación automática no detecta nubes · despejado |
VV002 | Cielo oscurecido: visibilidad vertical de 200 ft |
El techo es la capa más baja que cubre más de la mitad del cielo, o sea la primera BKN u OVC. En FEW015 BKN040 el techo está a 4.000 ft.
7. Temperatura, punto de rocío y presión Video 19:38 Video 20:12
| Código | Significado |
|---|---|
22/14 | Temperatura 22 °C, punto de rocío 14 °C. |
01/M03 | M = bajo cero: 1 °C y −3 °C. |
15/15 · 12/11 | Diferencia de 0 a 2 °C: aire casi saturado, probable niebla o neblina. Video 37:37 |
Q1012 | Presión QNH de 1.012 hPa. |
8. Tendencia y TAF
| Código | Significado |
|---|---|
NOSIG | Sin cambios significativos en las próximas 2 horas. |
BECMG | Cambio que se establece y se mantiene. |
TEMPO | Cambios temporales, de menos de 1 hora cada uno. |
TAF | Pronóstico de 24 o 30 horas. Usa los mismos códigos más FM (desde) y PROB30/PROB40. |
9. Practica con el decodificador Video 22:00
Pega un METAR o elige un ejemplo. La app lo traduce grupo por grupo, pasa la hora a la de Chile, convierte el viento a m/s y te avisa si algo complica el vuelo.
Las alertas son una ayuda para planificar, no una norma. El límite de viento real está en el manual de tu dron. Para practicar con datos de hoy, abre el METAR de SCDA Iquique u otro aeródromo en AIP Chile (IFIS) y pégalo aquí. Video 34:40
Abreviaturas que pregunta el banco oficial
| Código | Significado | Preg. |
|---|---|---|
29014G24KT | G = ráfaga: máxima de 24 kt | 18 |
20008KT 180V240 | 200° a 8 kt, variando entre 180° y 240° | 68 |
CAVOK | Visibilidad de 10 km o más, sin CB ni nubes bajo 1.500 m (5.000 ft) | 67 |
9999 NCS | 10 km o más y nubosidad no significativa | 70 |
VCFG / BCFG / FG | Niebla en la vecindad / en bancos / niebla | 11, 24, 69 |
OVC002 | Cubierto a 200 ft (techo de 200 ft) | 69 |
04/03 | Temperatura 4 °C / punto de rocío 3 °C | 47 |
0500 | Visibilidad de 500 metros | 48 |
NIL | Estación ausente o datos faltantes | 17 |
Decidir con el METAR antes de volar
3 de práctica
El METAR describe el aeródromo, que puede estar a varios kilómetros de tu punto de despegue. Sirve para planificar, pero la decisión final se toma con lo que mides en terreno. El webinar dedica la parte final a esto: el manual del dron y el anemómetro. Video 41:00
- Revisa los NOTAM de la zona en IFIS (AIP Chile).
- Lee el METAR y, si vas a volar más tarde, el TAF del aeródromo más cercano.
- Busca en el manual del dron su límite de viento y su rango de temperatura de operación. Video 43:04
- Mide el viento en terreno con un anemómetro antes de despegar. Video 48:25
- Decide, y deja registro de lo que revisaste.
| Dato | Qué revisar | Decisión |
|---|---|---|
| Viento y ráfagas | Pasa la ráfaga a m/s (× 0,514) y compárala con el límite del manual | Si la ráfaga supera el límite, no vueles |
Visibilidad, FG, BR | La DAN 151 exige condiciones VMC y mantener el dron a la vista | Con niebla, no vueles |
TS o CB | Ráfagas, turbulencia y descargas eléctricas | No vueles |
Techo (BKN/OVC) | Tu máximo es 400 ft (120 m) | Mantén el dron lejos de la base de las nubes |
| Temperatura / rocío | Diferencia de 2 °C o menos: probable niebla | Vigila que la visibilidad no baje |
| Temperatura baja | Las baterías rinden menos con frío | Sigue el rango del manual |
BECMG / TEMPO | Las condiciones pueden cambiar durante el vuelo | Planifica con el peor caso |
Meteorología
16 preguntas
| Concepto | Respuesta | Preg. |
|---|---|---|
| Capa donde vuelan los RPAS | Troposfera | 28 |
| Temperatura estándar a nivel del mar | 15 °C | 44 |
| Gradiente vertical de temperatura | Variación de la temperatura con la altura | 23 |
| Punto de rocío | Temperatura a la que el vapor de agua se satura | 43 |
| Aire saturado | No admite más vapor de agua | 60 |
| Formación de niebla | El aire se enfría por debajo de su punto de rocío | 37, 38 |
| Condiciones para niebla | Alta humedad, temperatura cercana al rocío, viento en calma | 54 |
| Precipitación | Requiere aire saturado | 56 |
| Brisa marina | Diferencia térmica entre mar y tierra | 27 |
| Brisa de noche | De la tierra hacia el mar | 34 |
| Nube más peligrosa | CB (cumulonimbo) | 39 |
| Causas de turbulencia | Convección, obstáculos al viento y cizalladura (todas) | 41 |
| Turbulencia mecánica | Rozamiento del aire con la superficie | 45 |
| Ráfaga | Valor máximo del viento cuando no es constante | 59 |
| Viento constante | Actúa en forma constante y en la misma dirección | 61 |
Aerodinámica
10 preguntas
Sobre una aeronave actúan sustentación, peso, empuje y resistencia. En vuelo recto y nivelado sin aceleración, la sustentación es igual al peso.
| Concepto | Definición del banco | Preg. |
|---|---|---|
| Sustentación | Fuerza hacia arriba, perpendicular al viento relativo, que soporta el peso | 42 |
| Peso | Fuerza perpendicular hacia la superficie de la tierra | 36 |
| Fuerza aerodinámica | Resultante de la sustentación y la resistencia inducida | 35 |
| Resistencia inducida | La que produce la sustentación | 40 |
| Viento relativo | Flujo de aire hacia el perfil, opuesto a la trayectoria | 78 |
| Ángulo de ataque | Entre la cuerda aerodinámica y el viento relativo | 9 |
| Más ángulo de ataque | La sustentación aumenta, hasta la pérdida | 71 |
| Trayectoria de vuelo | Camino que sigue la aeronave en el aire | 10 |
| Eje lateral | Cabeceo (nariz arriba o abajo). Longitudinal: alabeo. Vertical: guiñada | 12 |
Seguridad operacional
2 preguntas
| Concepto | Definición | Preg. |
|---|---|---|
| Seguridad operacional | El riesgo de lesiones o daños se reduce y se mantiene en un nivel aceptable mediante un proceso continuo de identificación de peligros y gestión de riesgos | 57 |
| ALOS | Nivel mínimo de rendimiento en seguridad operacional, expresado en objetivos e indicadores | 31 |
Preguntas trampa
16 casos
En el examen vale la respuesta del banco oficial, aunque otra alternativa parezca más completa.
| Preg. | Trampa | Respuesta oficial |
|---|---|---|
| 1 | En zona urbana no se permite BVLOS | c) Solo I y III |
| 2 | Pregunta lo que no está prohibido | d) Fuera de áreas pobladas con autorización |
| 4 | 19 kg es distractor; el máximo es 9 kg | c) Paracaídas de emergencia |
| 14 | Muchas páginas dicen 7 días | b) 5 días hábiles |
| 30 | La d) parece más completa | b) Actividades con aglomeración al aire libre |
| 35 | No es “sustentación y peso” | b) Sustentación y resistencia inducida |
| 48 | 0500 son metros, no millas | b) 500 metros |
| 52 | Avisar a la municipalidad no es requisito | c) Solo I, II y III |
| 53 | No incluye NOTAMS como materia | d) |
| 55 | Además del peso, tiene que ser de poliestireno expandido | b) |
| 62 | Se registran los 4 datos, incluido color y material | d) I, II, III y IV |
| 64 | 70 % es falso: se exige 75 % | c) Declaración jurada Apéndice C |
| 65 | La IV invierte las distancias | a) Solo I, II y III |
| 72 | No es “solo la DGAC” | c) Carabineros y Juzgado de Policía Local |
| 74 | Gana la que incluye credencial y póliza | c) |
| 77 | Lugar privado, máx. 50 m, menos de 750 g | d) |
Lo que viene: DAN 151 Ed. 4
borrador
No está vigente y no entra en el examen actual. La DGAC publicó el borrador, fechado el 24 de marzo de 2026, solo para recibir opiniones. A octubre de 2026 sigue rigiendo la Ed. 3, del 27 de mayo de 2024.
Según academias de drones que han resumido el borrador, la Ed. 4 adoptaría las categorías de la OACI, que se basan en el riesgo de cada operación:
| Categoría | Lo que propondría el borrador |
|---|---|
| Abierta | Bajo riesgo: drones de hasta 750 g, vuelo VLOS hasta 500 m y 120 m de altura, sin autorización previa y sin sobrevolar personas |
| Específica | BVLOS o entornos complejos: análisis de riesgo SORA y autorización de la DGAC |
| Certificada | Alto riesgo: drones de hasta 25 kg, con certificaciones, seguros amplios y paracaídas |
También se mencionan un tramo de 250 g con reglas propias, una habilitación nocturna más amplia y reglas para FPV con observador, drones con estación tipo dock y transporte de carga.
Fuentes: Academia de Drones (oct. 2026), aereo.cl (ago. 2026) y DroneMedia (may. 2026). Ninguna es oficial: cuando la DGAC apruebe la versión final, hay que revisar el texto y el banco de preguntas.
Plan de 7 días
Con una a dos horas al día alcanzas a cubrir el banco completo. La meta es sacar 90 % o más en el simulacro antes del examen.
Videos y herramientas
Videos en español sobre la credencial, la normativa chilena y el METAR, más las plataformas oficiales de la DGAC. Los videos son de terceros: si algo no coincide con el banco oficial, en el examen vale el banco.
Meteorología y METAR
El webinar de Aerocursos trae sus 22 capítulos: toca uno para empezar el video en ese minuto.